地铁用帘布橡胶板，它是用在地铁洞口密封的，使用量也非常的大，尤其是近几年各地大力发展的地铁工程，更是得到了极大的推广。帘布橡胶板不仅质量可靠而且价格相对便宜，因此在各大地铁施工中得到了广泛应用。
地铁用帘布橡胶板有圆环型和矩形两种，直径尺寸从4米到12米均有，常用的为72孔橡胶板越大的帘布帘布橡胶板加工难度越大因为价格也相对较高。
盾构在始发过程当中，为避免泥水从洞门圈与盾构壳体构成环形的修建闲暇大批窜入盾构事情井内，影响盾构机开挖面泥水压力、开挖面土体的稳固及盾构内施工，必须在盾构始发前在洞门处设置机能良好的密封装配。依据以往盾构的施工履历，折页式密封压板有受力好、密封好、操作简单、刚度好、平安可靠的长处。bzgcxs456456456
那么橡胶帘布板怎么施工呢，请参照以下步骤
1、洞门防水密封施工前，先检查材料的完好性，尤其是帘布橡胶是否完好，径向尼龙线密集排列和螺栓孔是否完好。
2、安装前清理完洞口的渣土和疏通预埋钢板的孔并涂黄油。
3、将双头螺栓旋入预先埋设的井圈周边的螺母内。
4、安装帘布橡胶板及圆环板，并用薄螺母固定在井壁上。
5、将扇形翻板套在装有薄螺母的螺栓上。
6、根据盾构穿越洞圈时及始发的两个阶段，注意调整扇形钢的位置。
本工程中洞门密封采纳折页式压板，其重要包含折页式压板、帘布橡胶板、弹簧钢板三部门构成，应用螺栓将它们牢固在洞门密封环上。 零环在拼装时封顶块位于上部，利用始发端头井龙门吊或吊车吊拆零环管片。在车站结构内拆除时，利用车站结构内预留的人防门吊钩等，采用电动葫芦等配合吊拆。一般在拆除零环管片前拆除洞门橡胶帘布板及翻板上部螺栓，零环全部拆除后随即拆除全部橡胶帘布板。
始发时安装的环型橡胶帘布使用情况这个主要是要看地层的情况。我们平常用到的所有的盾构机，都是要安全帘布的。这是为了能保证盾构机土仓内的压力，达到土仓内的土压（或泥水）平衡。而如果你不安全帘布，仓内就不会密封，压力就保持不住。如果遇到过始发透水，使盾构机被淹的情况，就一定要用到帘布橡胶板来进行密封工作。
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